На сколько повысятся цены на бензин в 2016 году?

Российский бензин бросает вызов нефти Почему в стране дорожает топливо на АЗС, когда цена на углеводороды падает?...

В 2016 году цены на бензин в России вырастут, но рост не превысит инфляцию. Об этом в субботу, 23 января, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович. При этом вице-премьер уточнил: по его ожиданиям, инфляция по итогам текущего года не превысит 10%. «Надеемся, будут не двузначные значения», — обнадежил Дворкович.

-Здорово, конечно, что бензин подорожает «всего» на 10%. Но, с другой стороны, почему он вообще дорожает? По всему миру бензин, наоборот, дешевеет — на фоне обвала цен на нефть.

Например, в США розничные цены на бензин продолжают бить рекорды. За последние недели стоимость топлива на американских АЗС снизилась еще на 27 центов, и составляет в среднем $ 2,2 за галлон (3,78 л). Другими словами, примерно 58 центов за 1 литр.

И такая картина не только в Америке. По данным портала GlobalPetrolPrices.com, за последний квартал 2015 года в Европе бензин подешевел в среднем на 4%. Китай также снижает цены на бензин и дизтопливо, причем пересмотр осуществляется каждые 10 рабочих дней. Сейчас в Поднебесной цены опустились до 0,11 и 0,12 юаня за литр бензина и «дизеля» соответственно. Мировой лидер по нефтедобыче — Саудовская Аравия — на 18 января демонстрирует показатель в $ 0,23 за литр.

И только в России — стране, входящей в тройку мировых лидеров по нефтедобыче, — бензин продолжает дорожать. Так, АИ-92 с начала июня 2014 года подорожал с 30,44 до 34,35 рубля за литр, в то время как цена нефти марки Brent за тот же период опускалась с $ 114,99 до $ 28,79 за баррель.

--В России ситуация иная. У нас, начисто отсутствуют мелкие производители нефти и топлива, и весь рынок занимают считанное число «вертикальных» корпораций, которые добывают нефть, перерабатывают ее, и продают бензин в розничных сетях АЗС. Это даже не монополия, это олигополия — рыночная структура, при которой доминирует небольшое число продавцов, а вход в отрасль новых фирм ограничен высокими барьерами.

— Нефтяники рост цен на бензин объясняют тем, что больше 60% в цене составляют налоги, и что фактически бензин у нас приравнивается к золоту, табаку и алкоголю, поскольку с него берется даже акцизный налог. Это так?

Именно это позволяет автозаправочным сетям, интегрированным в нефтедобывающие холдинги, быть высокорентабельным бизнесом. Посмотрите статистику: сети АЗС только расширяются, а нефтяные корпорации собираются и дальше придерживаться этой стратегии. Если бы АЗС были коммерчески невыгодными предприятиями, кто бы вкладывал в их развитие? А мы видим, по крайней мере, в центральном регионе, заправки чуть ли не через каждые 100 метров.