| цена: 58 005 руб/тн.
Дизельное топливо (ЕВРО-5) ГОСТ Р 52709-2007 Сорт Е (зимнее)
Изготовитель: ПAO Газпром НПЗ г. Астрахань.
Основные эксплуатационные показатели дизельного топлива:
- Цетановое число - 52;
- Температура вспышки не ниже - 62-65;
- Сера, % не более - 0,0001 - (менее 10 ррn)
- Плотность при 15*С, не более - 0,822 ;
- Температура застывания не выше - 15*С
- Температура помутнения не выше - 10*С
- вид чистый, прозрачный.
Основные потребители дизeльногo тoпливa — железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт, военная техника, дизeль электрогенераторы, сельскохозяйственная техника, а также в последнее время и легковой дизeльный автотранспорт.
Поскольку в дизельном двигателе топливно-воздушая смесь воспламеняется от сжатия (поэтому, собственно, дизелю и не нужна система зажигания), то основным показателем дизельного топлива является так называемое цетановое число (Л-45). Цетановое число показывает способность дизтоплива к воспламенению в камере сгорания и характеризует промежуток времени, через который воспламеняется горючее, поступившее в цилиндры. Чем короче данный промежуток, тем дольше сгорает дизтопливо и плавнее нарастает давление газов в цилиндрах. Тогда двигатель работает более мягко. Следовательно, чем выше цетановое число дизельного топлива, тем легче с применением такого топлива завести двигатель. Температура вспышки для дизтоплива не должна превышать 70˚С . Температура же перегонки, по ASTM D86, для дизтоплива определена не ниже 200˚С и не выше 350˚С.
Еще один весьма важный показатель для дизтоплива – это вязкость. Частицы вязкого дизтоплива меньше разлетаются, а чересчур жидкое дизельное топливо не может достаточно смазывать детали топливного насоса, что может как вывести из строя последний, так и повредить детали системы питания. Европейский стандарт вязкости, которому должно соответствовать дизтопливо, – ISO 3104.
Главный «экологический» показатель дизельного топлива – это содержание серы. Поскольку считается, что применение дизтоплива способствует мировому глобальному потеплению, в целях борьбы за экологию в мире стали жестко нормировать содержание серы в дизельном топливе. Под серой имеется ввиду содержание сернистых соединений, продукты сгорания которых при взаимодействии с водой образуют кислоты. Собственно, это причиняет вред не только природе, но и двигателю, поскольку провоцирует коррозию металла, а также может привести к закоксовыванию двигателя. Содержание серы в топливе регулируется европейским стандартом ISO 4260. При применении дизельного топлива с низким содержанием серы, в связи с уменьшением его смазывающих свойств, необходимы противоизносные присадки.
Поскольку при заливке топлива в бак необходима фильтрация, полностью исключить присутствие воды и посторонних частиц просто невозможно. Однако, учитывая, что вода и сернистые соединения дают агрессивную среду, и при высоком давлении в составе топлива образуется серная кислота, необходимо своевременно заменять топливные фильтры, а также следить за состоянием сажевых фильтров, катализаторов и масла.
Плотность дизельного топлива характеризует его энергоотдачу. Чем выше плотность – тем большее вырабатывается энергии. Европейский стандарт – ISO 3675.
Такой показатель, как температура помутнения, с которой начинает кристаллизоваться парафин, имеет важное значение при окружающей среде с низкой температурой. Этот показатель регулирует европейский стандарт ISO 3015.
Возможна Доставка (секционными) бензовозами любой емкости, оборудованными насосом и счетчиком. Каждая поставка ГСМ сопровождается полным пакетом документов.
Более подробную информацию о бензине Аи 92, Аи 95, Аи 80 , а также по ценам, скидкам и другим интересующим Вас вопросам Вы получите при обращении к нашим менеджерам.
Смотрите товары и услуги рубрики Дизельное топливо летнее в Ростове-на-Дону от других компаний Ростова-на-Дону на портале RegTorg.Ru
|
